Ελλάδα 17/09/2026 Πετρέλαιο Θέρμανσης, Τρεις Νεκροί στην Ποσειδώνος και Νέες Αφίξεις στη Γαύδο: Η Ελλάδα Μπροστά σε έναν Δύσκολο Χειμώνα

Η Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου 2026 αποτυπώνει μια Ελλάδα που προετοιμάζεται για τον χειμώνα υπό την πίεση της ενεργειακής κρίσης, ενώ παράλληλα μετρά νέες ανθρώπινες απώλειες στην άσφαλτο και αντιμετωπίζει διαδοχικές μεταναστευτικές αφίξεις στα νότια θαλάσσια σύνορά της. Η σημαντικότερη οικονομική εξέλιξη είναι η δέσμευση ότι το πετρέλαιο θέρμανσης θα διατεθεί σε τιμή χαμηλότερη από 1,75 ευρώ το λίτρο, με αυξημένο επίδομα για τους δικαιούχους και πρόσθετη συνεισφορά των διυλιστηρίων.

Η ανακοίνωση δημιουργεί μια πρώτη εικόνα προστασίας των νοικοκυριών, δεν αποτελεί όμως ακόμη ολοκληρωμένο πακέτο. Τα ακριβή ποσά, τα εισοδηματικά κριτήρια, οι γεωγραφικοί συντελεστές και ο μηχανισμός συγκράτησης της τιμής αναμένεται να εξειδικευτούν την επόμενη εβδομάδα. Η πραγματική αποτελεσματικότητα θα κριθεί όταν αρχίσει η διάθεση του καυσίμου και φανεί εάν η τιμή παραμένει πράγματι κάτω από το εξαγγελθέν όριο σε ολόκληρη τη χώρα.

Στη Γλυφάδα, τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε σφοδρό τροχαίο στη λεωφόρο Ποσειδώνος. Η νέα τραγωδία επαναφέρει με τον σκληρότερο τρόπο τη συζήτηση για την υπερβολική ταχύτητα, τη νυχτερινή οδήγηση, την αστυνόμευση και τις υποδομές ενός από τους πλέον πολυσύχναστους οδικούς άξονες της Αττικής.

Νότια της Γαύδου καταγράφηκαν δύο περιστατικά μέσα σε λίγες ώρες, με το δεύτερο να αφορά 59 ανθρώπους που εντοπίστηκαν σε λέμβο. Η επαναλαμβανόμενη κινητοποίηση των αρχών δείχνει ότι η μεταναστευτική διαδρομή από τη Βόρεια Αφρική προς την Κρήτη παραμένει ενεργή και ότι το νησί χρειάζεται πλέον σταθερό επιχειρησιακό και υποδομικό σχεδιασμό.

Παράλληλα, οι ελλείψεις εκπαιδευτικών εξακολουθούν να επηρεάζουν τη λειτουργία των σχολείων, οι πυρκαγιές σε Ασπρόπυργο, Καρδίτσα και Σφακιά κρατούν σε επιφυλακή την Πολιτική Προστασία, ενώ η κοινή ναυτική άσκηση Ελλάδας και Ισραήλ επιβεβαιώνει την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας στην Ανατολική Μεσόγειο.

Πετρέλαιο θέρμανσης κάτω από 1,75 ευρώ και αυξημένο επίδομα

Νέο πακέτο στήριξης για τη χειμερινή περίοδο πρόκειται να ανακοινωθεί την επόμενη εβδομάδα, με βασική κυβερνητική δέσμευση ότι η τιμή διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης θα παραμείνει κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για το επίπεδο γύρω από το οποίο είχε κλείσει η προηγούμενη περίοδος διάθεσης, παρά τη σημαντική αναταραχή που μεσολάβησε στις διεθνείς αγορές.

Η παρέμβαση θα βασιστεί σε συνδυασμό κρατικών πόρων και συνεισφοράς των εγχώριων διυλιστηρίων. Προαναγγέλθηκε επίσης οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, ενώ εξετάζεται η επαναφορά ανώτατου περιθωρίου κέρδους στην αλυσίδα εμπορίας. Τα υφιστάμενα μέτρα στήριξης για το πετρέλαιο κίνησης αναμένεται να παραταθούν έως το τέλος Οκτωβρίου.

Η εξαγγελία δεν σημαίνει ότι έχει ήδη καθοριστεί ενιαία τελική τιμή για κάθε περιοχή. Στα νησιά και στους απομακρυσμένους οικισμούς μεσολαβούν πρόσθετα μεταφορικά έξοδα, ενώ η διεθνής τιμή του πετρελαίου και η ισοτιμία ευρώ–δολαρίου μπορούν να μεταβληθούν μέχρι την έναρξη της περιόδου διάθεσης.

Το αυξημένο επίδομα θα αποκτήσει πραγματικό νόημα μόνο εάν καταβληθεί έγκαιρα. Ένα νοικοκυριό με περιορισμένο εισόδημα χρειάζεται διαθέσιμα χρήματα για να παραγγείλει καύσιμο· δεν αρκεί να γνωρίζει ότι θα αποζημιωθεί μήνες αργότερα. Εξίσου σημαντικοί είναι οι αυξημένοι συντελεστές για τις περιοχές με βαρύ και παρατεταμένο χειμώνα.

Το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι μόνο πόσο θα κοστίζει το λίτρο, αλλά πόσα λίτρα θα μπορεί πραγματικά να αγοράσει μια οικογένεια. Ακόμη και τιμή χαμηλότερη από 1,75 ευρώ παραμένει βαριά επιβάρυνση για χαμηλοσυνταξιούχους, ανέργους και εργαζομένους με χαμηλό μισθό.

Η ενεργειακή πίεση δεν έχει περάσει

Παρά τη σχετική αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, η επιβάρυνση στην αντλία παραμένει. Το κόστος αγοράς καυσίμων δεν εξαρτάται μόνο από τη σημερινή διεθνή τιμή, αλλά και από προηγούμενα αποθέματα, φόρους, περιθώρια εμπορίας, μεταφορικά έξοδα και την εξέλιξη της ισοτιμίας.

Η κρίση στους θαλάσσιους ενεργειακούς διαδρόμους εξακολουθεί να αποτελεί βασικό κίνδυνο. Οι περιορισμένες διελεύσεις εμπορικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, το αυξημένο ασφαλιστικό κόστος και η αβεβαιότητα στην Ερυθρά Θάλασσα μπορούν να προκαλέσουν νέο κύμα ανατιμήσεων ακόμη και χωρίς πλήρη διακοπή των εξαγωγών.

Η ενεργειακή ακρίβεια περνά σε ολόκληρη την οικονομία: αγροτική παραγωγή, μεταφορές, ακτοπλοΐα, βιομηχανία, διανομή προϊόντων και τελικά τρόφιμα. Γι’ αυτό η παρέμβαση στο πετρέλαιο θέρμανσης προστατεύει μια κρίσιμη ανάγκη, αλλά δεν αρκεί για να ανακοπεί ο συνολικός πληθωριστικός κύκλος.

Γλυφάδα: Τρεις νεκροί στο πολύνεκρο τροχαίο της Ποσειδώνος

Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους έπειτα από σφοδρή σύγκρουση οχημάτων στη λεωφόρο Ποσειδώνος, στην περιοχή της Γλυφάδας. Η κινητοποίηση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης ήταν μεγάλη, ενώ η κυκλοφορία στον παραλιακό άξονα επηρεάστηκε σημαντικά.

Οι ακριβείς συνθήκες διερευνώνται. Συλλέγονται εικόνες από κάμερες, μαρτυρίες οδηγών, στοιχεία από τα οχήματα και ευρήματα από το οδόστρωμα. Πρέπει να προσδιοριστούν η ταχύτητα, η πορεία των οχημάτων, οι φωτεινοί σηματοδότες και κάθε άλλος παράγοντας που μπορεί να συνέβαλε στη σύγκρουση. Οι πρώτες διαπιστώσεις και η εικόνα από το σημείο.

Μέχρι να ολοκληρωθεί η πραγματογνωμοσύνη, δεν είναι ασφαλές να αποδοθεί η τραγωδία αποκλειστικά σε συγκεκριμένο οδηγό ή αιτία. Η βιαιότητα της σύγκρουσης, όμως, επαναφέρει το μόνιμο πρόβλημα της ταχύτητας σε μεγάλες αστικές λεωφόρους που συχνά χρησιμοποιούνται σαν δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας.

Η Ποσειδώνος συνδυάζει υψηλές ταχύτητες, πυκνή κυκλοφορία, κόμβους, εξόδους, μοτοσικλέτες, νυχτερινή διασκέδαση και περιορισμένο χρόνο αντίδρασης. Απαιτεί συνεχείς ελέγχους, λειτουργικές κάμερες, ασφαλή διαμόρφωση των επικίνδυνων σημείων και γρήγορη απομάκρυνση κάθε εμποδίου από το οδόστρωμα.

Η οδική ασφάλεια δεν μπορεί να εξαρτάται από περιστασιακές εκστρατείες μετά από κάθε πολύνεκρο δυστύχημα. Χρειάζεται σταθερή αστυνόμευση, εκπαίδευση, τεχνικές παρεμβάσεις και βεβαιότητα ότι οι επικίνδυνες παραβάσεις θα εντοπίζονται εγκαίρως.

Γαύδος: Δύο περιστατικά μέσα σε λίγες ώρες

Νέα λέμβος με 59 ανθρώπους εντοπίστηκε νότια της Γαύδου, στο δεύτερο περιστατικό μέσα στην ίδια ημέρα. Οι επιβαίνοντες περισυνελέγησαν και δρομολογήθηκε η μεταφορά τους σε χώρο πρώτης υποδοχής. Η επιχειρησιακή ενημέρωση για τη δεύτερη άφιξη.

Οι διαδοχικές επιχειρήσεις επιβεβαιώνουν ότι ο νότιος θαλάσσιος διάδρομος παραμένει ενεργός. Οι αναχωρήσεις από τις ακτές της Βόρειας Αφρικής πραγματοποιούνται συχνά με ακατάλληλα σκάφη, ανεπαρκή σωστικά μέσα και μεγάλο αριθμό επιβαινόντων. Η μεγάλη απόσταση καθιστά κάθε επιχείρηση εντοπισμού και διάσωσης ιδιαίτερα απαιτητική.

Η Γαύδος και η νότια Κρήτη δεν διαθέτουν απεριόριστες δυνατότητες φιλοξενίας. Οι τοπικές αρχές και οι υπηρεσίες χρειάζονται μόνιμο σχέδιο για προσωρινή στέγαση, υγειονομικό έλεγχο, ταυτοποίηση, διερμηνεία και ασφαλή μεταφορά στην ηπειρωτική χώρα.

Παράλληλα, η αντιμετώπιση των δικτύων διακίνησης απαιτεί συνεργασία με ευρωπαϊκές και βορειοαφρικανικές αρχές. Οι έρευνες πρέπει να στρέφονται στους οργανωτές και χρηματοδότες των κυκλωμάτων και όχι να εξαντλούνται στα πρόσωπα που βρίσκονται στο πηδάλιο μιας λέμβου.

Η προστασία των συνόρων και η διάσωση ανθρώπων δεν αποτελούν αντικρουόμενες επιλογές. Η χώρα οφείλει να κάνει και τα δύο, με αποτελεσματικότητα, νομιμότητα και σεβασμό στην ανθρώπινη ζωή.

Σχολεία: Χιλιάδες κενά μετά το πρώτο κουδούνι

Μόλις λίγες ημέρες μετά την έναρξη των μαθημάτων, οι ελλείψεις εκπαιδευτικών παραμένουν σημαντικές. Σύμφωνα με στοιχεία της εκπαιδευτικής κοινότητας, μόνο στα Δημοτικά και στα Νηπιαγωγεία καταγράφονται 7.459 λειτουργικά κενά.

Το υπουργείο Παιδείας προγραμματίζει περίπου 230–240 συμπληρωματικές προσλήψεις για θέσεις που έμειναν κενές επειδή εκπαιδευτικοί της πρώτης φάσης δεν αποδέχθηκαν την τοποθέτησή τους. Παράλληλα, προετοιμάζεται η δεύτερη μεγάλη φάση, με περίπου 6.500 αναπληρωτές, προς το τέλος Σεπτεμβρίου.

Τα αριθμητικά κενά δεν έχουν όλα την ίδια επίδραση. Ιδιαίτερα σοβαρές είναι οι ελλείψεις στην ειδική αγωγή, στην παράλληλη στήριξη, στους σχολικούς νοσηλευτές και στα ολοήμερα τμήματα. Σε αυτές τις περιπτώσεις ένα κενό μπορεί να αποκλείσει ένα παιδί από την πλήρη συμμετοχή στη σχολική ζωή ή να αναγκάσει έναν γονέα να εγκαταλείψει προσωρινά την εργασία του.

Η επανάληψη του ίδιου προβλήματος κάθε Σεπτέμβριο δείχνει ότι δεν πρόκειται για έκτακτη δυσλειτουργία αλλά για δομική αδυναμία προγραμματισμού. Η κατάσταση επιβαρύνεται από το στεγαστικό πρόβλημα των αναπληρωτών στα νησιά και στους τουριστικούς προορισμούς.

Ένα σχολείο δεν θεωρείται πλήρως ανοικτό επειδή πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός. Είναι ανοικτό όταν έχει τους εκπαιδευτικούς και το προσωπικό που απαιτούνται για κάθε μαθητή.

Φωτιές σε Ασπρόπυργο, Καρδίτσα και Σφακιά

Οι πυροσβεστικές δυνάμεις εξακολούθησαν να επιχειρούν σε διαφορετικές περιοχές. Η πυρκαγιά στο Σοφό Ασπροπύργου τέθηκε υπό μερικό έλεγχο, ενώ στον Παλαμά Καρδίτσας εκδηλώθηκε φωτιά σε χαμηλή βλάστηση.

Στα Σφακιά κινητοποιήθηκαν επίγειες και εναέριες δυνάμεις για πυρκαγιά σε δασική έκταση. Το ορεινό ανάγλυφο της περιοχής δυσκολεύει την άμεση πρόσβαση και αυξάνει τη σημασία των εναέριων ρίψεων και των πεζοπόρων τμημάτων.

Οι ταυτόχρονες εστίες στα μέσα Σεπτεμβρίου υπογραμμίζουν την παράταση της αντιπυρικής περιόδου. Η ημερολογιακή έναρξη του φθινοπώρου δεν εξαλείφει τον κίνδυνο όσο η βλάστηση παραμένει ξηρή και οι άνεμοι μπορούν να μεταφέρουν τη φωτιά.

Μετά την κατάσβεση χρειάζεται διερεύνηση των αιτιών και επιτήρηση για αναζωπυρώσεις. Όπου η φωτιά πλησιάζει κατοικημένες ή παραγωγικές περιοχές, απαιτείται παράλληλη καταγραφή ζημιών και άμεση προστασία από τον κίνδυνο διάβρωσης ή πλημμύρας.

Ελλάδα και Ισραήλ: Κοινή ναυτική άσκηση στη Μεσόγειο

Μονάδες του ελληνικού και του ισραηλινού Πολεμικού Ναυτικού πραγματοποίησαν κοινή άσκηση στη Μεσόγειο, με συμμετοχή φρεγατών και πυραυλακάτων. Τα επιχειρησιακά σενάρια περιλάμβαναν συνεργασία σχηματισμών, επικοινωνίες και διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Η άσκηση εντάσσεται στην ενισχυμένη αμυντική συνεργασία των δύο χωρών και στη συνολικότερη προσπάθεια προστασίας κρίσιμων θαλάσσιων και ενεργειακών υποδομών. Η Ανατολική Μεσόγειος αποτελεί περιοχή αυξανόμενης στρατηγικής σημασίας λόγω των ενεργειακών διαδρομών, των υποθαλάσσιων καλωδίων και της περιφερειακής αστάθειας.

Η στρατιωτική συνεργασία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα εξαιτίας των πολεμικών εξελίξεων στην ευρύτερη Μέση Ανατολή. Χρειάζεται, όμως, να συνδυάζεται με σαφή διπλωματική στρατηγική και με προσπάθεια αποτροπής μιας γενικευμένης περιφερειακής κλιμάκωσης.

Αναπτυξιακός νόμος: 928 επενδυτικά σχέδια ύψους 3,1 δισ. ευρώ

Σε κυβερνητική σύσκεψη εξετάστηκε η πορεία του Αναπτυξιακού Νόμου. Μέχρι σήμερα έχουν εγκριθεί 928 επενδυτικά σχέδια, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 3,1 δισεκατομμυρίων ευρώ. Η ενημέρωση για την πορεία των εγκρίσεων.

Η έγκριση ενός σχεδίου δεν ισοδυναμεί με ολοκληρωμένη επένδυση. Το ουσιαστικό αποτέλεσμα θα κριθεί από το πόσα έργα θα υλοποιηθούν, πόσες θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν, ποιο μέρος της προστιθέμενης αξίας θα παραμείνει στην Ελλάδα και πόσο ισόρροπα θα κατανεμηθούν οι επενδύσεις στην περιφέρεια.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η ταχύτητα των ελέγχων και των εκταμιεύσεων. Οι μεγάλες καθυστερήσεις αυξάνουν το χρηματοδοτικό κόστος και μπορούν να καταστήσουν ένα εγκεκριμένο επενδυτικό σχέδιο μη βιώσιμο πριν καν αρχίσει.

Υπόθεση Μαζωνάκη: Η έρευνα συνεχίζεται μετά τις προφυλακίσεις

Οι δύο γιατροί που κατηγορούνται για τον θάνατο του Γιώργου Μαζωνάκη παραμένουν προσωρινά κρατούμενοι και προετοιμάζουν τις επόμενες νομικές κινήσεις τους. Η προσωρινή κράτηση δεν αποτελεί καταδίκη και οι κατηγορούμενοι διατηρούν το τεκμήριο αθωότητας.

Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται η αδειοδότηση και η προμήθεια του μηχανήματος πλασμαφαίρεσης, οι προηγούμενοι έλεγχοι στον χώρο, οι φάκελοι που κατασχέθηκαν και η ακρίβεια των καταγραφών. Εξετάζεται επίσης εάν οι διοικητικοί έλεγχοι είχαν αριθμό πρωτοκόλλου, σαφές αντικείμενο και πλήρη τεκμηρίωση.

Η υπόθεση δείχνει ότι η αναζήτηση ευθύνης δεν μπορεί να σταματήσει στους δύο επαγγελματίες που βρίσκονταν στον χώρο. Πρέπει να εξεταστεί και το θεσμικό πλαίσιο που επέτρεψε ή δεν απέτρεψε την παροχή σύνθετων ιατρικών υπηρεσιών υπό τις συγκεκριμένες συνθήκες.

Αθλητισμός: Η Εθνική βόλεϊ στις «16» του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος

Η Εθνική ομάδα βόλεϊ γυναικών νίκησε τη Σλοβακία με 3–1 και εξασφάλισε την τρίτη θέση στον όμιλό της, κλείνοντας θέση στη φάση των «16».

Η ελληνική ομάδα συνέχισε τις σταθερές εμφανίσεις της, έδειξε ψυχραιμία στα κρίσιμα σημεία και διατήρησε την αγωνιστική της συνοχή όταν η αντίπαλος προσπάθησε να αντιδράσει. Η αγωνιστική εικόνα και η οριστικοποίηση της πρόκρισης.

Η πρόκριση αποτελεί σημαντική επιτυχία, αλλά η συνέχεια ανεβάζει τον βαθμό δυσκολίας. Η επόμενη αναμέτρηση θα απαιτήσει περιορισμό των λαθών, αποτελεσματικότερο σερβίς και σταθερή υποδοχή απέναντι σε ισχυρότερο αντίπαλο.

Η 17η Σεπτεμβρίου 2026 ήταν μια ημέρα κατά την οποία η Ελλάδα κοίταξε ταυτόχρονα προς τον επερχόμενο χειμώνα, προς τα θαλάσσια σύνορά της και προς τις πληγές ενός επικίνδυνου οδικού δικτύου.

Η δέσμευση για πετρέλαιο θέρμανσης κάτω από 1,75 ευρώ και αυξημένο επίδομα αποτελεί σημαντική πρώτη απάντηση στην ενεργειακή πίεση. Δεν πρέπει, όμως, να αξιολογηθεί μόνο από τον αριθμό που ανακοινώθηκε. Θα κριθεί από την πραγματική τιμή σε κάθε περιοχή, από το ύψος και την ταχύτητα καταβολής της ενίσχυσης και από το εάν τα πλέον ευάλωτα νοικοκυριά θα μπορέσουν να θερμάνουν επαρκώς τα σπίτια τους.

Η ενεργειακή κρίση αποδεικνύει πόσο ευάλωτη παραμένει η ελληνική οικονομία σε διεθνείς αναταράξεις. Το κράτος μπορεί να απορροφήσει προσωρινά μέρος της επιβάρυνσης, αλλά η μακροπρόθεσμη λύση βρίσκεται στην εξοικονόμηση, στην ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών, στις καθαρές πηγές ενέργειας και στη μείωση της εξάρτησης από εισαγόμενα καύσιμα.

Η τραγωδία στη λεωφόρο Ποσειδώνος απαιτεί πλήρη και ψύχραιμη διερεύνηση. Οι τρεις νεκροί δεν πρέπει να προστεθούν απλώς σε έναν ετήσιο στατιστικό πίνακα. Κάθε πολύνεκρο τροχαίο πρέπει να οδηγεί σε συγκεκριμένα συμπεράσματα: ποια παράβαση συνέβη, ποια υποδομή απέτυχε, ποιος έλεγχος έλειπε και τι πρέπει να αλλάξει για να μην επαναληφθεί.

Η οδική ασφάλεια είναι θέμα δημόσιας πολιτικής και όχι προσωπικής τύχης. Απαιτεί δρόμους που συγχωρούν το ανθρώπινο λάθος, έλεγχο της ταχύτητας, αυστηρή αντιμετώπιση της οδήγησης υπό επήρεια και εκπαίδευση που αρχίζει πριν από την απόκτηση διπλώματος.

Οι νέες αφίξεις στη Γαύδο δείχνουν ότι η μεταναστευτική πίεση δεν αποτελεί προσωρινό επεισόδιο. Η Κρήτη χρειάζεται σταθερές δομές και επαρκές προσωπικό, ενώ η Ευρώπη οφείλει να αναλάβει μεγαλύτερο μέρος της ευθύνης. Η διαχείριση δεν μπορεί να μεταφέρεται διαρκώς στα μικρά νησιά και στους δήμους που βρίσκονται πιο κοντά στις διαδρομές.

Οι ελλείψεις στα σχολεία αποτελούν μια διαφορετική, λιγότερο θεαματική αλλά βαθιά κοινωνική κρίση. Κάθε ημέρα χωρίς εκπαιδευτικό είναι χαμένος εκπαιδευτικός χρόνος, ιδιαίτερα για τα παιδιά που χρειάζονται παράλληλη στήριξη ή ειδική φροντίδα. Η πραγματική ισότητα στην εκπαίδευση αρχίζει όταν κάθε μαθητής βρίσκει απέναντί του τον εκπαιδευτικό που χρειάζεται από την πρώτη ημέρα.

Οι πυρκαγιές σε διαφορετικές περιοχές αποδεικνύουν ότι η επιχειρησιακή επιφυλακή δεν επιτρέπεται να χαλαρώσει. Η κοινή ναυτική άσκηση υπενθυμίζει, παράλληλα, ότι η χώρα δρα σε ένα εξαιρετικά ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον. Η εθνική ανθεκτικότητα εξαρτάται επομένως από πολλά ταυτόχρονα μέτωπα: ενέργεια, κοινωνική προστασία, ασφάλεια, παιδεία, σύνορα και πολιτική προστασία.

Μέσα στη βαριά ειδησεογραφία, η πρόκριση της Εθνικής βόλεϊ προσφέρει μια καθαρή εικόνα συλλογικής επιτυχίας. Είναι η υπενθύμιση ότι το αποτέλεσμα έρχεται όταν υπάρχει προετοιμασία, συνεργασία και σταθερή προσήλωση στον στόχο.

Η σημερινή Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο έκτακτα μέτρα για κάθε νέα κρίση. Χρειάζεται θεσμούς που προβλέπουν, υποδομές που προστατεύουν και πολιτικές που φτάνουν εγκαίρως στον πολίτη — πριν η ενεργειακή πίεση γίνει κρύο σπίτι, πριν η ταχύτητα γίνει τραγωδία και πριν μια διοικητική έλλειψη γίνει κοινωνικός αποκλεισμός.


Discover more from Το Περίπτερο μας

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Recommended For You

About the Author: admin

Discover more from Το Περίπτερο μας

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading